Bi us to Hus – Graue Erbsen

Gestern rief mich ein alter Bekannter aus Österreich an und fragte, wann ich denn mal wieder zu Besuch kommen würde. Ich sagte, schon wegen der herrlichen Mehlspeisen lieber heute als morgen. Wir kamen dann über gutes Essen ins Gespräch und auf einmal fragte er mich: Was ist den bei Euch so ein typisches, besonderes regionales Gericht?

Pause, – aber da fiel mir doch was ein „Graue Erbsen“. Nie gehört? Dazu gibt es eine Geschichte, ob sie stimmt weiß ich nicht. Jedenfalls so sagt man, dass dieses Gericht seinen Ursprung im 30jährigen Krieg hat, als man in Elmshorn hungerte. Da fand man wohl ein paar Säcke Kapuzinererbsen, die zu einem herzhaften Gericht gekocht, den Menschen beim Überleben half.
Wird hier in der Faschingszeit gegessen, mit Speck und Kochwurst nicht gerade ein Schlankmacher. Aber Tradition ist ja alles. So zwinge ich mich auch alljährlich mit einer Gruppe Freunden Graue Erbsen zu essen. Kaum ist der letzte Bissen runter, steht einer auf und sagt: „Ich hab solche Magenschmerzen, ich brauche erstmal en lütten Köm“. Hat er kaum ausgesprochen tönt es aus der anderen Ecke: „Jetzt, wo Du das sagst, fällt mir auf, dass auch ich Magenschmerzen habe“. Worauf der Nachbar meint. „Du hast mich angesteckt, jetzt krieg ich auch Bauchschmerzen“ und im Nu stehen 6 Männer am Tresen, um die Magenschmerzen zu bekämpfen. Deshalb sind die Elmshorner so gesund, Epidemien werden sofort im Keim bekämpft und nicht ohne Grund heisst es dann beim Erbsenessen immer, ich geh mal eben zur Apo-THEKE, Medizin schlucken.

Schnaps

Wer das Gericht nachkochen möchte, hier ist das Rezept.
Und wer es gegessen hat, viel Spass mit den Magenschmerzen an der Apo Theke.

Foto: von Pixelio, KFM

 

Sola-Linienlaser CrosslineStar NEU – die Auflösung

CrosslinestarSo sieht der Sola Linienlaser aus, um den sich meine Frage drehte. Den Typ CrosslineStar gibt es schon recht lange. Aber nichts ist so gut, dass man es nicht noch verbessern kann und so gibt es seit dem Frühjahr eine neue Ausführung, der in der offiziellen Preisliste von Sola mit dem Wort NEU bezeichnet wird. Also so, wie in der Variante 1 und in der Variante 2. Er ist wirklich neu, optisch nicht so einfach auf dem ersten Blick zu erkennen. Technisch aber ist der CrosslineStar NEU mit dem alten Gerät nicht vergleichbar, denn er hat – und das ist eine ganz erhebliche Verbesserung, die sich natürlich auch im Preis niederschlägt: 2 vertikale Laserlinien und wer mit Linienlasern arbeitet, weiß sehr genau diesen Vorteil zu schätzen.CrosslineStar Anwendung

Nun bekamen wir kürzlich eine telefonische Anfrage, ob unser Preis so wie bei 1a-vermessung.de angeboten, korrekt sei, man habe im im Internet einen weitaus besseren Preis gefunden. Ich konnte den Anrufer „beruhigen“, denn unser Preis ist völlig korrekt, nämlich die Variante 1.
Dann bekamen wir einen Anruf aus der Schweiz mit der Frage, wie teuer der Versand in die Schweiz ist. Als uns die Spedition den Preis genannt hatte und wir den Interessenten angerufen haben, sagte er uns, „zu teuer und zu spät. Ich habe den Linienlaser bei Firma XY in XY zum Preis von € 99,95 gekauft. „Klar, dass ich den Shop, es war natürlich kein eigener, sondern ein Shop auf einer Versteigerungsplattform, besucht habe. Und Tatsächlich, das stand er der CrosslineStar *Neu. Erster Gedanke, entweder ist das ein Verrückter oder er hat sich vertan.
Aber es ist kein Verrückter, er hat sich auch nicht vertan, er hat einfach das alte Vorgängermodell angeboten mit dem Vermerk *NEU. Sicher in der Hoffnung, dass keiner so genau die technischen Daten vergleicht und so glaubt, er kauft das neue Gerät, den Crossliner NEU.

Sola Crosslinestar Anwendung2

Für mich ist das nur Kundenverarschung unseriös. Wenn man Auslaufmodelle verkauft, dann sollte man das dem Kunden sagen, dann hat er auch eine Erklärung dafür, warum das Gerät so günstig ist.
Aber ich mache jede Wette: Spricht man diesen „Herrn Kollegen“ darauf an, zieht er sich auf folgende Aussage zurück: Das *NEU steht nur da, damit der Kunde nicht glaubt, dass es ein gebrauchtes Gerät ist. Ist dann eine dusslige Ausrede, denn in seiner Voransicht steht „sofort & neu“.
Was daran in meinen Augen verwerflich ist, ist, dass solche „Angebote“ nicht gerade das Vertrauen der Kunden in Internetkäufe stärken. Aber für mich ist das Verhalten nur strohdumm, denn letztendlich schadet er sich damit ja selbst.
Mich bestärkt das, unsere Produkte auf keiner Versteigerungsplattform anzubieten. Ich will nicht einmal in die virtuelle Nähe solcher „Kollegen“ geraten.

Welchen würdet ihr kaufen: Sola Linienlaser XLS Crossline Star, NEU ??

Heute veröffentliche ich einmal 2 Original-Angebote aus dem Internet, die den Sola-Laser CrosslineStar betreffen. Das Zubehör ist identisch, auch wenn in Variante 1 Set steht. Welchen würdet Ihr kaufen:

Variante 1:
Linienlaser CrosslineStar XLS, NEU
im Set
Zwei Vertikallinien = halbe Arbeit
Alle guten Dinge sind drei: Mit einer horizontalen
und zwei vertikalen Linien ist der Crossline Star
jetzt sensationell vielseitig.
Seine revolutionäre Technik und die praxisorientierte
Entwicklung machen ihn zum unverzichtbaren Partner
für alle Innenarbeiten. Einfach, schnell, präzise
– so messen Profis heute!
Linien separat schaltbar
Individuelle Auswahl der Laserlinien
Staub – und Wasserschutz
Lange Lebensdauer auch bei feuchten/staubigen Arbeits-Bedingungen
Transportschutz
Keine Dioden-Beschädigung
selbetnivellierend
Zeitersparnis durch Wegfall von Justierarbeiten.
Selbstnivellierender Linienlaser im Bereich von ± 5°
Umschaltbar auf horizontal und/oder 2 vertikale Linien
2. vertikale Linie (Boden)
Linienlänge in 2 m Entfernung
horizontal 3,5 m, vertikal 2,8 m
Laserdiode 635 nm Wellenlänge,
Klasse 2/EN 60825-1
Ausgangsleistung = 1 mW
Betriebsdauer: ca. 25 h
Stromversorgung 3 x 1,5V AA- Batterien
Einsatzbereich ca. 10 m (Radius)
Max. Messtoleranz: Laser: 0,4 mm/m
komplett mit Halterung, Laserbrille und Zielscheibe
Preis: € 191,85

Variante 2:
SOLA Linienlaser XLS CrosslineStar *NEU
Beschreibung Modell: CrosslineStar
Selbstnivellierender Linienlaser im Bereich von +/- 3,5°
Umschaltbar auf horizontale und / oder vertikale Linie
Linienlänge in 2m Entfernung horizontal 3,5m, vertikal 2,8m
Laserdiode 635nm Wellenlänge, Klasse 2 / EN 60825-1
Ausgangsleistung <= 1 mW
Stromversorgung 3 x 1,5 V AA-Batterien (LR 03)
Einsatzbereich ca. 10 m (Radius)
Betriebsdauer: ca 25 h
Maximale Messtoleranz:
Laser: +/- 0,4 mm/m
Zielgruppe:
Fliesenleger, Elektriker, Installateure
Produktvorteile:
Scharfes, nicht verlaufendes Linienkreuz
Linien separat zu- / abschaltbar
in Wandhalterung 360° drehbar
Staub- und spritzwasserdichtZubehör:
Wandhalterung mit 5/8-Zoll-Adapter
Transporttasche
Preis: € 99,95

Linienlaser Palmlaser mit Entfernungsmesser PREXISO im Set zum Sonderpreis

Vermessung

Ein Sonderangebot aus unserem Onlineshop 1a-vermessung.de bis zum 31.12.07
Im Set:
der Palmlaser PLS 180 und der Laser-Entfernungsmesser PREXISO.

Prexiso Entfernungsmesser

Über den PREXISO-Laserentfernungsmesser muß ich nicht viel sagen, er ist ein Renner, denn ein Gerät mit dieser Präzision zu diesem Preis findet man sonst kaum. Und besonders jetzt im Set mit dem patentierten Palm-Linienlaser PLS 180 ein echtes Schnäppchen.
Kein umständliches Vorjustieren dank Pendelkompensator. Den Palmlaser aufstellen und loslegen, die Feinjustage übernimmt der Kompensator.
Das Suchen der Laserlinie ist Vergangenheit, beim Palmlaser ist sie außerordentlich deutlich zu erkennen.
Biedenungsfehler gibt’s nicht. Die Ein-Knopf-Bedienung verhindert, den PLS 180 falsch zu bedienen.
Für Innen UND Aussen, denn mit dem optionalen Empfänger  findet man den Laserstrahl innen und außen.

Palmlaser

In Kürze die Daten:
Palmlaser PLS 180:
Arbeitsbereich 30 m, mit Empfänger 60 m
Selbstnivellierung +/- 6 Grad Optischer Winkel >180 Grad
PREXISO Entferungsmesser:
Funktionen:Diatanz, Fläche, Volumen, Subtrahieren, Addieren
Max. Reichweite 40 m
Genauigkeit +/- 3 mm
Und der Preis: 414,95 inklusive Mehrwertsteuer frei Haus!
Da spart Ihr locker über € 70,00!!
Mehr Details und Bestellmöglichkeit hier

Über unsere „Deutsche Post“

Post danke1a 23029

Diesen Satz kann die Post garnicht oft genug sagen, jedenfalls mit dem, was wir erlebt haben – und das ist nicht das erstemal.

Zugegeben, gegenüber früheren Zeiten hat sich an den Schaltern schon eine Menge geändert, das kann man nicht anders sagen, aber irgendwie habe ich immer das Gefühl, dass die Post die Zwillingsschwester der Telekom ist. Liegt ja auf der Hand, denn Post und Fernmeldewesen waren ja einmal in einer Hand.
Unsere Pakete liefern wir in der Regel mit dem Paketdienst GLS. Das Depot ist nur ein paar km entfernt und die Mitarbeiter sind wirklich hilfsbereit und immer motiviert.
Aber wir haben auch Kunden, die bitten ausdrücklich darum, mit DHL die Ware geliefert zu bekommen. Paketsendungen bringt ja auch der Briefträger und so haben die Kunden die Sicherheit, wann die Lieferung eintrifft, denn die Briefträger, sorry Briefzusteller heißt es ja jetzt, kommen meist um die gleiche Zeit.

Letzte Woche bat uns ein Kunde, sein Paket mit DHL/Post zu senden. Da haben wir per Internet die Bestellung aufgegeben und am 5.10. sollte das Paket abgeholt werden. Wurde es aber nicht. Okay, am Sonnabend kommt ja auch die Post, kam auch, aber ohne Abholauftrag. Eine Mail zur Post geschickt und gebeten, einmal zu prüfen, was wieder los sei (das hatten wir nämlich zuletzt schon einmal). Ich hatte ja gehofft, dass Montag nun endlich de Abholung erfolgt, erfolge aber nicht, auch heute nicht. Neuer Termin morgen, 10.10.07 Bin gespannt.

Ein anderer Kunde bestellte gestern per Nachnahme 3 Pumpen und bat ebenfalls, dass wir DHL beauftragen. Also 3 Pumpen gut eingepackt und Dagmar ist mit dem Paket zur Post. Pech gehabt, Pakete haben zwar die Grenze von 35 kg, aber das gilt nicht für Pakete per Nachnahme, da ist die Obergrenze 20 kg. Gewicht unseres Pakets genau 32 kg. Also hat Dagmar die 32 kg wieder ins Auto geschleppt. Was tun?
3 Pumpen und 32 kg – da hätten wir 3 Pakete versenden müssen, viel zu teuer. Also wieder zu GLS und obwohl wir da keine Nachnahmevereinbarung haben, haben wir das Paket eben so zum Kunden geschickt, auf Rechnung. Abgesehen von der Zeit, die mit so einem Blödsinn vertrödelt wird, ich habe keine Erklärung dafür, dass Pakete ein Höchstgewicht von 35 kg, Nachnahmepakete aber ein Höchstgewicht von 20 kg haben.
Auch mit der Internetpostfiliale springt die Post zu kurz. Briefmarken kaufen, das klappt reibungslos. Aber der Paketdienst ist beschränkt auf normale Paketabholung. Nachnahmepakete können nicht per Internet geordert werden.
Oder ist unter den Lesern ein Postler, der mich aufklärt?

-Foto Claudia Hautumm, Pixelio-

Partner Schneefräsen aus dem Hause Husqvarna

baudax logo 300

Wenn ich nach draußen sehe, mag ich überhaupt noch nicht an Winter, Kälte und Schnee denken. Okay, morgens haben wir im Norden noch Nebel, aber die Sonne gewinnt und ab Mittag scheint sie vom blauem Himmel. Macht wieder Lust auf „Outdoor“, klare Luft, 15 Grad – ich hoffe, es wird ein „Goldener Oktober“.
Aber der Winter kommt und ich erinnere mich, dass vor ein paar Jahren schon Mitte November im Münsterland ein regelrechtes Schneechaos herrschte, abgeknickte Überlandleitungen, kein Strom, keine Heizung…

Vielleicht Gelegenheit, schon jetzt daran zu denken, sich eine Schneefräse zuzulegen, denn nicht immer reicht die Muskelkraft und ein herkömmlicher Schneeschieber.
Neben den Schneefräsen von Einhell, die wir bei Baudax unter „Schnäppchen“ anbieten und die im letzten Jahr tüchtig gekauft wurden, haben wir in diesem Jahr 2 Schneefräsen von Husqvarna aus dem Partnerprogramm im Programm. Genau betrachtet, gehören sie auch in die Kategorie Schnäppchen, den die Husqvarna-Schneefräse mit Benzinmotor ist bei gleicher Leistung nahezu preisgleich.

schneefraese Partner Husqvarna

Wer es lieber leise mag, für den steht die Partner-Schneefräse
PSB 210E mit einem kraftvollen 5 PS Elektromotor zur Verfügung. Der Nachbar wird sich freuen, wenn Ihr dann in der Frühe mit wenig Lärm den Schnee räumt.
Husqvarna kommt aus dem Norden von Schweden – und die wissen bestimmt, wie man dem Schnee zu Leibe rückt.
Wir wissen ja nicht, wie schneereich der Winter wird. Wir können es auch lassen, Schnee zu fegen, zu schaufeln oder mit dem Schneepflug oder der Schneefräse zu beseitigen.
Wer das nicht will, sollte uns anrufen, dem können wir für ein paar Euros auch ein Schild liefern:

auf eigene Gefahr

(Foto 110 Stefan, Pixelio)

Aufstellung aber auch „Auf eigene Gefahr“.

Bi us to Hus – Schleuse Brunsbüttel

Immer wenn ich in Brunsbüttel oder in der Nähe bin, fahre ich zur Schleuse, in der die Schiffe von der Nordsee kommend in den Nord-Ostsee-Kanal geschleust werden – oder natürlich auch umgekehrt. Am Ende des Kanals, in Kiel, ist ebenfalls eine Schleuse, mit der dann die Schiffe aus dem Kanal kommend, in die Kieler Förde, die Ostsee „entlassen“ werden.
Spannender finde ich die Schleuse Brunsbüttel, schon weil dort die Nordsee mit der Tide auch das Schleusenverhalten beeinflusst. Fast immer, wenn man dort zu Besuch ist, kann man auch bewundern, mit welcher Millimeterarbeit ein- und ausgeschleust wird. Klar, dass ich auch am 3. Oktober bei meiner Radtour entlang dem Kanal die Schleuse besucht habe.
Kaum war ich auf der Aussichtsplattform, kam ein „Pott“ von der Nordsee kommend in die Schleuse:
schleuse_1.jpg
Man sieht hier schon recht deutlich, wie eng es in der Schleuse vor sich geht. Das Schiff fährt in die Schleuse ein:
schleuse_2.jpg

Und hinter ihm schließt sich das Schleusentor:
schleuse_3.jpg

Während hier noch eingeschleust wird, kommt am Horizont von der Nordsee bereits der nächste Pott.
schleuse_4.jpg

Jetzt ist der Wasserstand gleich, das Schleusentor zum Nord-Ostsee-Kanal öffnet sich:

schleuse_5.jpg

Und der Pott nimmt Fahrt in den Kanal auf, um am Ende des Kanals noch einmal geschleust zu werden, dann vom Kanal in die Ostsee bei Kiel-Holtenau.
schleuse_6.jpg
Der Norden ist also nicht nur landschaftlich schön, sondern auch interessant und vielseitig. Deshalb gibt es auch keine Langweile, wenn einmal in den Ferien kein Badewetter ist, denn da gibt es viel zu entdecken zu zu bestaunen. Also nicht immer nur in südliche Länder reisen, auch bi us to Hus ist es schön!

Gerätehaus aus Metall für den Garten-von Einhell

einhell-metall_geraetehaus.jpg

Kein Keller oder nicht genügend Platz im Keller? Wohin mit den Gartengeräten? Jetzt zum Herbst stellt sich diese Frage bei vielen Gartenfreunden, die nicht wissen, wohin mit all den Sachen.
Wir haben eine Lösung: Ein Gerätehaus aus Metall von Einhell!
Eine Reihe Vorteile besitzt dieses Gartengerätehaus und wird gerade jetzt im Herbst häufig gekauft.
Es besteht aus einem speziell beschichteten Stahlblech, das während eines 3-stufigen Lackierprozesses die endgültige Farbe im Pulverlackierverfahren erhält.
Aufgrund des patentierten SNAPTITE – Steckverbindungssystem werden keine Nietverbindungen und eine gegenüber herkömmlichen Schraubsystemen nur eine um rund 2/3 reduzierte Anzahl an Schraubverbindungen benötigt.
Statt die Wandelemente einzeln auf der Sockelleiste zu verschrauben, werden die profilierten Wandelemente einfach in die SNAPTITE – Sockelleiste gesteckt und eingerastet.Einfacher geht die Montage nicht. Auch mit 2 „linken Händen“ kein Problem, aber die Doppel-Linkshänder haben meist einen hilfsbereiten Nachbarn.
Die Einhell Gerätehäuser aus Metall führen wir in 3 Größen, wobei die Breite von 3,00 m bei allen Typen gleich ist, ebenso wie die Firsthöhe von 2,06 m. Und 10 Jahre Garantie gegen Durchrostung ist ja auch nicht schlecht.
Farblich passt das Einhell Metallgerätehaus gut in den Garten, es wirkt durch die Pulverbeschichtung nicht wie ein Fremdkörper.
Eine genaue Beschreibung findet Ihr bei allen 3 Größen.
Und ein Hinweis für Kunden in Gebieten, wo im Winter mit viel Schnee zu rechnen ist: Einhell bietet dafür einen Schneestützrahmen an, der die Dachlast von 50 auf 0,75 kN /qm erhöht, was einer Pulverschneehöhe von 45 cm entspricht.
Und die Preise gehören in die Kategorie Schnäppchen!

Versandkosten beim Onlinehandel-der BGH hat geurteilt.

Der Bundesgerichtshof hat heute geurteilt. Es ging um die Frage, ob die Versandkosten und die MwSt. bereits auf den Übersichtsseiten der Onlineshops zu finden müssen.
Das Urteil:
Verbraucher müssen beim Kauf im Internet Angaben zu Versandkosten und Mehrwertsteuer leicht finden können. Die Preisangabenverordnung nötigte Internetshopbetreiber allerdings nicht dazu, dass zusätzliche Preishinweise bereits auf Übersichtsseiten neben Angeboten stehen müssen, urteilte der Bundesgerichtshof (BGH). Eine gesonderte Seite mit den fraglichen Informationen genüge. Allerdings müssten die Internetnutzer auf die Nebenkosten-Hinweise noch vor Einleitung des Bestellvorgangs stolpern.
Der BGH stellte nun fest, dass der Internetauftritt der Beklagten nicht der Preisangabenverordnung entsprach. Allerdings sei der Händler nicht verpflichtet gewesen, die enthaltene Mehrwertsteuer und die Versandkosten direkt mit dem Warenangebot anzugeben (was der Kläger fordert). Der Verbraucher gehe selbstverständlich davon aus, dass Preise auch die Mehrwertsteuer enthielten, urteilten die Karlsruher Richter. Es sei dem Kunden auch bekannt, dass im Internethandel zusätzlich Versandkosten anfielen.

Ich finde, da ist das Gericht zu kurz gesprungen und schafft keine Klarheit für den Verbraucher. Es ist technisch überhaupt kein Problem, jedem Artikel in einem Shop den Preis und auch die anfallenden Frachtkosten zuzuordnen und Klarheit zu verschaffen, ob der Preis inklusive MwSt. oder exklusive ist.
Ich bin der Meinung, jeder Besucher unseres Shops hat ein Anrecht darauf, auf einen Blick diese 3 Angaben zu erkennen. Erst Unterseiten aufzurufen halten wir für unzumutbar.

„Es sei dem Kunden auch bekannt, dass im Internethandel zusätzlich Versandkosten anfielen.“ führt der BGH aus.
„Allerdings müssten die Internetnutzer auf die Nebenkosten-Hinweise noch vor Einleitung des Bestellvorgangs stolpern.“

Das ist mir zu Larifari. Ich habe den Eindruck, dass die Herren mit der roten Robe nur ganz selten im Internet kaufen, denn vor jedem Kauf steht der Preisvergleich. Wer auf Unterseiten die Nebenkosten versteckt, erschwert den Preisvergleich, da hätte ich mir mehr Eindeutigkeit gewünscht.
Wir zeigen die Versandkosten, sofern sie überhaupt anfallen, unmittelbar unter dem Preis der Artikels,- wir halten das für ein Gebot der Fairness unseren Kunden gegenüber. Fair im Sinne des Wettbewerbs wäre es auch, wenn dazu alle Shopbetreiber verpflichtet würden.

Bi us to Hus – die Wilstermarsch

Es muss nicht immer das Ausland sein, wenn man verreisen will. Unser Deutschland hat so schöne Gegenden, da lohnt es sich, zumindest mal einen kleinen Abstecher hin zu machen. Am Tag der Einheit war ich mit meinem Rad in der Wilster-Marsch und am Nord-Ostsee-Kanal. Um Euch Geschmack auf unsere Gegend zu machen, heute mit vielen Fotos.
Wilstermarsch? Die Feinschmecker kennen den Wilstermarsch-Käse, eine echte Delikatesse (für Ludger) aber sonst? Weiter nördlich von uns, im nächsten angrenzenden Landkreis, dem Kreis Steinburg, liegt die Wilstermarsch, auch „Land unter dem Meer“ genannt, denn die Marsch liegt unterhalb des Meeresspiegels. Kein Wunder also, dass hier auch mit 3,54 m unter NormalNull der tiefste Punkt in Deutschland ist. Da das Marschland unter dem Meeresspiegel liegt, durchzieht ein für den Außenstehenden verwirrendes System von Wassergräben das Land, das im Norden vom Nord-Ostsee-Kanal, im Süden vom Fluss Stör und im Westen von der Elbe und Nordsee begrenzt wird. In früheren Zeiten hatten Bockwindmühlen die Aufgabe, die heute von Schöpfwerken übernommen wird, um das Land trocken zu halten. Eine alte Bockwindmühle steht noch in Honigfleth. Leider konnte ich nicht dicht an die Mühle ran, aber ich denke, man erkennt hier schon recht deutlich.
muehle.jpg

Wer sie auf einem Großbild sehen will, hier ist ein großes Foto.

Was mich immer reizt, wenn ich in der Wilstermarsch bin, ist der Nord-Ostsee-Kanal. Sozusagen auf Tuchfühlung mit den dicken Pötten, die den Kanal passieren. Links und rechts vom Kanal führt ein Wirtschaftsweg, den man wunderbar mit dem Rad befahren kann und wenn man auf die andere Seite will, nimmt man einfach eine Fähre, die alle paar Kilometer bereit steht. Ich hatte mein Rad extra frisch geputzt, Luft aufgefüllt und los ging es in Brunsbüttel. Und kein Auto störte.
faehre.jpg

Ich habe heute 4x die Kanalseite gewechselt. Keine Bange, Kanalfähren sind kostenlos egal ob Autofahrer, Fußgänger oder Radfahrer. Es isr friedlich und ruhig am Kanal, ein paar Enten schnatterten und fast im 15 Minutentakt kamen dann die Pötte:
schiff_zwei.jpg

Der Nächste, bitte:

schiff_kanal.jpg

Und während dieser Pott passierte, kam aus der Gegenrichtung ein Kümo:

schiff_rot.jpg

An Bord sind natürlich Kanallotsen, denn es ist nicht so einfach wie es aussieht,
den Kanal zu passieren und schon sah ich eine Autofähre vorbeifahren

autofaehre.jpg

Seefahrt kennt keinen Feiertag und kein Wochenende und so folgt ein Schiff dem nächsten, egal ob Kümo, „Ozeandampfer“ Segler oder Sportboot.

Ich hätte bestimmt noch ein Dutzend Schiffe fotografieren können, gehofft hatte ich, dass ein Kreuzfahrer den Kanal passieren würde, aber der Wunsch ging nicht in Erfüllung. Aber dafür hatte ich noch ein ganz besonders interessantes Erlebnis, als ich wieder in Brunsbüttel war. Erzähl ich später.
Mein Tip: Wer zu den nordfriesischen Inseln will, nach Amrum, Sylt öder Föhr, sollte die A 23 nehmen (wer will, biegt die Abfahrt Elmshorn ab und trinkt bei uns vorher einen Kaffee) und fährt dann in die Marsch und setzt mit der Fähre über nach Dithmarschen, ins Kohlanbaugebiet und von dort weiter nach Norden. Das ist reizvoller und schöner, als über die Autobahn zu brettern, egal ob die A 23 oder A 7 genommen wird. Dann fängt der Urlaub nämlich schon früher an.

So schön ist es bei uns in Deutschland, besonders im Norden „bi us to Hus“.